Oslo Transportsykkel i nytt hus

Det var masse folk og liv i butikken i Ivan Bjørndals gate 3 på Lilleborg ved Torshov i dag, og innehaver Aslak Moe var blidt og fornøyd vertskap.

Ikke så rart: Etter å ha tidoblet omsetningen på ett år, med base i en bygård i Nordre gate 20 på Grünerløkka, har han nå flyttet inn i en ny og romslig butikk – der jazzen tonet ut av høyttalerne på åpningsdagen.

Fra nå av finner du Oslo Transportsykkel tett på Akerselva, i et nytt boligstrøk på Lilleborg – mellom Torshov og Sagene. Her er det Aslak selv og sykkelmekaniker Shane Walker som styrer butikken. Shane har lang fartstid som mekaniker fra verksteder som Raske Sykler og Felgen Sykkelverksted.

– Dette lokalet har stått ubrukt siden bygget sto klart for to år siden, så vi har fått mange hyggelige ord fra naboene. De setter pris på at det endelig skjer noe her på hjørnet i første etasje, slår Aslak Moe fast – mens han beveger seg mot en eBullitt som står klar til prøvekjøring.

Klikk her for å lese intervjuet med Aslak Moe fra 2014

Som importør av både Workcycles og Bullitt har han så langt solgt mest av Workcycles Kr8 – kassesykkelen som mange velger å kjøpe med ettermontert motor.

– Jeg vil anslå at 80 prosent av syklene vi selger ruller ut døra med elmotor, enten original eller ettermontert, sier Aslak Moe.

– Men straks Bullitt i fjor høst endelig kom med sin nye eBullitt med Shimano Steps-motoren, ble den umiddelbart vår bestselger. Det er en svært populær modell, som mange velger å utstyre med både barnesete og kalesje. Som distributør ser vi nå etter flere sykkelbutikker rundt i Norge som kan tenke seg å bli Bullitt-forhandlere, røper Moe.

Workcycles leverer straks sin Kr8 kassesykkel med MM15-krankmotoren fra Østerrikske Schachner, etter å ha testet den mot Bafang og Sunstar over tid. Både Schachner og Sunstar registrere hvor hardt du selv tråkker i pedalane, og tilpasser dermed motorpådraget til dine egne krefter – slik integrerte løsninger som Bosch, Shimano og Yamaha gjør. Men Schachner er den eneste av disse to som tåler norsk kulde.

Disse motorene krever dog en modifikasjon på rammerørene for å passe. Workcycles endrer nå alle rammer sine rammer for å gjøre dem parat for elektrifisering.

– Det er litt ventetid på noen Workcycles-modeller akkurat nå, men vi tilbyr tilsvarende lånesykler til kunder som har bestilt, slik at de straks kan få glede av sykkelvalget sitt. Nå har vi to Workcycles Fr8 som er på lån ute i byen, forklarer Aslak.

Akkurat nå er Oslo Transportsykkel den eneste butikken i byen som har et godt utvalg med longtailsykler: Ved inngangen står en Xtracycle Edgerunner side om side med artsfrenden Surly Big Dummy.

Den danske klassikeren Christiania Bikes er også på menyen, pluss Urban Arrow som snart er på vei inn fra importøren Evo Konsept. Et nytt bekjentskap er Walleräng, en svensk elsykkel med Shimano-motor – med et lekkert og fleksibelt design.

– Dette er et nytt merke fra de to brødrene Walleräng i Göteborg, som også er gründerne bak EcoRide. Med Walleräng tar de steget rett opp i premium-klassen. Jeg liker selvsagt spesielt godt at den kan leveres med rammemontert bærer både foran og bak – det var den detaljen som fikk meg til å ta den inn i butikken, innrømmer Moe.