Sblocs: Berlins raskeste trehjuling
Marcus Dittberner og Matti Cartsburg ville ha en trehjuling som er smal nok til å trille gjennom en vanlig dør, og rask nok til å være morsom i trafikken. Dermed tegnet de lastesykkelen Sblocs, som går i produksjon i oktober.
En sterkere eBullitt – og en lillebror
Den danske duoen Larry vs Harry lanserer nå en ny, elektrisk toppmodell med Shimanos elmotor bygget for terrengsykler. Minst like spennende blir den nye og mindre lastesykkelen de kommer med senere i år, i svart, sølv eller rosa.
Tre spørsmål til kassesykkel-kjøperen
Du vil ha kassesykkel med to hjul? Men finner ikke ut av hvilken? Her er tre spørsmål som ferske lastesykkelkjøpere bør stille seg, for å se tydeligere forskjell på de ulike modellene.
Dette bør du vite om lastesykler til lavpris
Prispresserne har inntatt markedet for lastesykler med integrerte krankmotorer, og vi vil se flere modeller til lavpris i tida som kommer. Det betyr at du som kjøper må være ekstra nøye med hvem du kjøper av.
Det bærbare bagasjerommet
Mitt absolutte favoritt-bagasjerom trenger du ingen lastesykkel for å bruke. En enkel bag oppi en kurv er den superpraktiske løsningen jeg bruker hver eneste dag.
Min enstemmige styreavgjørelse
Det er bare et enkelt metallrør som du holder fast henda i. Men visste du at en ekstra stor bøy på dette røret kan gjøre det helt utrolig mye bedre å holde i? Her er mine beste styretips.
Test: SR Suntour fjæringspinne
Etter flere år uten fjæring på bysykkelen, har jeg endelig fått den der jeg trenger den mest – rett under setet. Sykler du mye i byen, er denne setepinnen en av de beste oppgraderingene du kan gi sykkelen din.
Big Fat Dummy: Surlys tungvekter
Etter ti år på markedet, får Surly Big Dummy til våren en storebror i Big Fat Dummy. Med plass til feite dekk, en stivere ramme og enda mer stabile kjøreegenskaper peker den seg ut som framtidas longtail fra Surly.
Test: Bitlock nøkkelfri sykkellås
Etter noen måneders testing av låsen som erstatter nøkkelen med bluetooth-teknologi, er konklusjonen slik: Bitlock er en elendig lås, men et nydelig konsept.
Taga 2.0: En rimeligere oppfølger
Nederlandske Taga lanserer i dag en ny familiesykkel med bedre plass og lavere pris: Taga 2.0 har plass til to barn i egne, nedfellbare seter foran, og kan demonteres for å kunne fraktes baki en stasjonsvogn.
Ett gir – null problemer
Ett gir, ingen kjede, null problemer. Det er den enkle oppskriften på bysykkelen som Pål Sandvid nettopp tok fram etter en lang vinter utendørs. Den virket perfekt.
Anbefalt: Fjæring på pinne
Da setter vi direkte over til kategorien «stygge dingser du aldri har brydd deg om å tenke på, men som du garantert kommer til å elske»: Gi en applaus til setepinner med fjæring!
Test: Bern Allston
Bern Allston er en sykkelhjelm skreddersydd for hverdagsbruk, med en liten skygge du kan vippe opp – og en polstring som kan tilpasses årstiden. Her er vår erfaring etter tre måneders bruk.
Båthenger for sykkel: Tronds metode
Trond og kona ville nyte lørdagslunsjen på en restaurant som kun kan nås med båt. Dermed hektet de gummibåten på sykkeltilhengeren og tråkket ned til Oslofjorden.
Caddyrack: Bagasjebærer i særklasse
Er du fristet av tanken på longtailsykkel, men synes de er både digre og dyre? Bagasjebæreren Caddyrack forvandler sykkelen du allerede har til en realt pakkesel.
Sven Erik og hans Monark Ultra
Hvordan vil hverdagssykkelen du har nå se ut i 2078? Vil den fortsatt være i bruk? Min gode Sven Erik er et eksempel på hva som skjer når du bestemmer deg for å se hvor lenge en sykkel varer. Tips: Den kan vare lenge.
Surly Bill: Tungtransport med sykkel
Ole Blokhus er ikke bare syklist – han driver også selskapet Dogstar Bicycles i Oslo, og frakter ofte sykler og deler i store esker. Hans verktøy for jobben: Tilhengeren Surly Bill.
Utstyr: Sju favoritter foran
Det er bakenden som gjør at min longtailsykkel skiller seg litt fra mengden. Men akkurat nå er det bare fronten som har blitt smartere.
Spinlister: Sykkelutleie for alle
Xtracycle: Endelig nytt longtail-byggesett
Xtracycles nye longtail-byggesett rommer større hjul, bredere dekk – og skal være like stødig og robust som en fullblods longtailramme. Det eneste den mangler, er et navn.