John Erik Riley: Med Brompton overalt
Han har reist med sin Brompton til Los Angeles, Chicago, San Francisco, Boulder, Bologna, Padua, Berlin, Vardø, Berlevåg og Kirkenes. Og i bagasjehengeren har John Erik Riley én til.
Min egen sykkel – nå med elmotor
Min Surly Big Dummy fikk elmotor for en uke siden – en Bafang BBS-01. Hvor vanskelig er det å montere noe sånt, og hvordan er førsteinntrykket?
Endelig en statsråd på elsykkel
I dag tidlig skulle samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen starte kampanjen Jobbsykkelen.no. Det endte med at han lånte med seg en elsykkel hjem, i ren begeistring over bytrafikkens nye slager.
Velo City: Ny butikk – 100% Specialized
Electrolyte: Diskret elektronikk
Test: Flitzbike E8
Orket ikke bilkøen – ble elsyklist
Det store jakkeslaget
Kjære syklende mann med gul jakke og tights: Unnskyld! Jeg lover å tenke meg bedre om neste gang jeg møter deg i trafikken.
BH Emotion: Et problemfritt elsykkel-år
Jakten på den ultimate bysykkelen
Fem amerikanske designbyråer og fem små sykkelkonstruktører skal bygge den ultimate urbane transportsykkelen. Oregon Manifest 2014 lar deg følge prosessen.
Sykkelkjøkkenet: Kunnskapsdeling i system
Longtailtesten: Trek vs Surly
Har du lyst på en longtailsykkel, som Trek Transport eller Surly Big Dummy? Vi har brukt begge to i hverdagstrafikken, året rundt, og blitt kjent med to ulike personligheter.
Madsen Cycles: Kongen av bagasjeplass
Da Alf Waage skjønte at det var tvillinger på gang, bestilte han seg den ultimate familiesykkelen: En Madsen longtail, med et bagasjerom ingen sykler har maken til.
El Ciclo Mugnaia: Et kjærlighetsbrev
Ny, fartsglad trehjuling fra København
Kassesykkelen et forlengst et Københavnsk ikon. Nå lanserer tre ambisiøse dansker neste generasjon lastesykkel. Butchers & Bicycles Mk1 har elmotor og dynamisk forstilling for mer fart og maks kjøreglede.
Foreslår nye bysykler med lasteplass
Magnus Trevisan Kjeldsen og Bård E. Dahl vil utvide Oslos bysykkel-konsept med lastesykler og tilhengere. I går ble idéen premiert med 100 000 kroner i idékonkurransen «Get a bike – Break free».
Elsykkelen er ikke noe fartsfantom
Miljøpartiet De Grønne i Oslo mener det er uansvarlig å oppfordre flere til å bruke elsykkel før vi har bedre løsninger for å skille bilister, syklister og gående fra hverandre i trafikken. Det er helt sikkert godt ment.